Este
lunes, 25 de noviembre, ha tenido lugar una nueva entrega de Arquitectos
en la Onda, el espacio radiofónico dentro del programa Más de Uno
Sevilla de Onda Cero, conducido por Chema García y Susana Valdés.
El
episodio, protagonizado por Juanma García Nieto, vocal de Actividades, ha
estado centrado en papel del río en la ciudad de Sevilla. En primer
lugar, indicó que “el río que conocemos hoy es un eje de una gran importancia urbana y
paisajística con tramos de diferente carácter. En el tramo más hacia el sur
predomina la actividad portuaria. En dirección norte, tras el puente de Las
Delicias, se integra con la vida urbana. Además, hay tramos más vinculados a la
actividad turística y actividades deportivas. El frente de Los Remedios, Triana
y la Cartuja es más complejo, por constantes interrupciones debido a usos
diversos de carácter privativo”.
Un tema destacado que
se ha abordado en este episodio es el de las concesiones históricas a los
clubes privados. “Desde el Colegio sé que existe una preocupación con la
privatización de los márgenes del río y la pérdida de la posibilidad de
transitarlo”, plantearon desde Onda Cero, a lo que Juanma respondió que “precisamente es uno de los problemas que
detectamos cuando analizamos el rio en la actualidad, especialmente en la
orilla que se contempla desde el casco histórico. Hay que tener en cuenta que
el río está bajo la tutela de diferentes organismos, como la Autoridad
Portuaria o la Confederación Hidrográfica. Existe un planeamiento general que,
de alguna manera, gestiona a nivel urbanístico las márgenes del río, pero lo
hace por tramos. Sería realmente interesante la existencia de un
verdadero plan director del río, que generara una uniformidad en cuanto a las
actuaciones y lo estudiara como el elemento vertebrador, con su consideración
de pulmón verde y la posibilidad de ser recorrido y disfrutado por todos los
sevillanos. Incluso, porque no, podría ser un eje de
transporte público entre el norte y el sur de la ciudad”.
El vocal de Actividades
también añadió que “encontramos clubes deportivos y concesiones para
restaurantes que generan un paisaje fragmentado. Es algo sucede en el caso del
Club Labradores, el Mercantil o el Náutico. Ahora estamos expectantes con las
obras del Jardín de las Cigarreras que, en realidad, es otra concesión a un
conjunto de varias empresas para la construcción de un gran aparcamiento con
una plaza en su cubierta y un controvertido edificio de usos múltiples; o en la
Fábrica de Altadis, otra promoción privada, esta de carácter turístico,
anunciada a bombo y platillo por el ayuntamiento, y que recuperará un tramo de
paseo fluvial conectándolo con una pasarela con la orilla opuesta, ante la imposibilidad
de continuar el paseo por dicha orilla. Pero, sobre todo, lo vemos con las
concesiones de bares y restaurantes situados en la calle Betis, en lugares
realmente privilegiados, que producen una mercantilización de un entorno
privilegiado”.
En esta línea, detalló
que “quedan rincones como una intervención estupenda del estudio MRPR, con un
mirador que iba a ser inicio de un recorrido peatonal que enlazara con el
frente de la calle Betis y que quedó interrumpido. Tenemos un interesante
proyecto en redacción de Ignacio Laguillo para el entorno bajo el Puente de
Triana, el Paseo de la O, necesitado de una mejor ordenación. Y, además, el
frente del Parque Magallanes, de Vázquez Consuegra, convertido en estupenda
plaza mirador abierta al río. A partir de ahí, la orilla se convierte en un
paseo por un precioso bosque galería, que sufre algunas interrupciones que
impiden lectura completa”.
Juanma también recalcó
que “la orilla más cercana al centro corre mejor fortuna, y aunque con desigual
resultado, permite un uso y disfrute de su orilla, con zonas tan magnificas
como el muelle de Nueva York, de Antonio Barrionuevo, o el muelle de la Sal,
del estudio CHS. Un frente que supone una gran oportunidad aun en desarrollo
para integrar el río a los ciudadanos y ciudadanas, que son los que deben
disfrutarlos”.
Recordando el programa anterior, Chema García
señaló que, en el programa pasado, el arquitecto Pablo Millán hablaba de la necesidad
de convocar concursos en la ciudad, y preguntó si tendría sentido un concurso
para el río. A lo que Juanma fue tajante en su respuesta, “absolutamente,
un plan director del río pensado para la ciudad, centrado en lo peatonal,
entendiendo el río como eje de circulación, pulmón y espacio de esparcimiento, sin
miedo a plantear otras soluciones, como han hecho otras ciudades de diferente
escala, como Madrid con el Manzanares; o en menor escala, Burgos con el
Arlanza. Un estudio sevillano, Práctica, precisamente ganó un concurso y ha construido
toda la recuperación del entorno del río Somes en una ciudad rumana, Cluj
Napoca, proyecto que está recibiendo múltiples reconocimientos internacionales”,
y comentó que “pensar el río y su entorno debería ser motivo de debate y, sobre
todo, de concursos abiertos, para impedir situaciones tan dudosas como la
reciente intervención de la Gerencia de Urbanismo en el paseo Colon, el espacio
quizás más importante de relación del casco histórico con su río, y que debería
haber sido objeto de un concurso abierto de ideas”.
Finalmente, Juanma ha revelado que el
próximo episodio estaría centrado en la arquitectura contemporánea.